印度交通部长近日接受采访，居然敢说两年内要把印度道路修得跟美国一样好。不得不说，这波“自吹自擂”真是典型的“数据魔术”加政治营销，实际水分估计比恒河水还多。

咱就说几个扎心的事实：

1、数据掺水太离谱：印度把牛车压出来的泥巴路都算进"公路里程"，硬生生凑出个800万公里的世界第二。实际上真正达标的高速公路连中国的零头都够不上，更别说跟美国比了。

2、质量天差地别：美国高速能飙车到120码不带抖的，印度所谓的"高速公路"上牛车、行人、三轮车啥都有，一下雨直接变鱼塘。就这水平还敢媲美美国？

3、画饼充饥老套路了：莫迪政府最擅长的就是把PPT做得天花乱坠，实际上征地纠纷、官员贪腐让项目常年烂尾。孟买高铁修了8年还在磨洋工，这效率在中国都能建完半个高铁网了。

说白了这就是印度特色的"精神胜利法"：先自己重新定义标准，然后自封冠军，最后忽悠国际投资。可惜现实很骨感，美国680万公里全硬化公路摆在那儿，印度连人家的零头都追不上，印部长的这种话术也就骗骗那些没出过印度的普通民众了。