签署军购是政治问题，能否交付才是现实问题，虽然军火商比汽车商的稀土库存要多，但军火商也比汽车商的稀土消耗更大，美国军火商的交货速度已经明显放缓了，别以为对乌断供、对以军援减少只是立场问题，材料供应短缺才是最大的问题。 中国未来的稀土出口对不同行业的管制标准是不同的，民用行业的稀土供应会逐渐恢复，军用行业会卡得更紧，所以当前的政策重点是强化稀土使用的全流程追踪，弄明白是去做了汽车电池，还是导弹雷达，然后就能有的放矢。