Lincyze 回复 06-12 02:15
华子资本雄厚又不上市用不着听股东瞎指挥，完全可以内部调动资金，三五年不赚钱也没大碍

起点 回复 Lincyze 06-12 22:38
华为汽车业务板块可能赚钱了的，毕竟是汽车供应商，主营方案解决，零组件，系统等，卖给主机厂就是拿现金

用户10xxx01 回复 06-11 23:24
有钱谁买比亚迪[微笑]

野狼 回复 06-12 00:14
买B级车的，永远不会因为比亚迪降价去买比亚迪！买比亚迪的冤种，不会因为合资车降价去买合资车！路还长着呢，不要着急！

用户66xxx80 回复 06-11 11:29
吉利李秃子本来就是收破烂的。

用户10xxx63 回复 06-11 18:34
小米挖的都是吉利的团队

蓝精灵 回复 06-12 00:01
你当贼呀

cx 回复 06-12 03:58
代步工具有什么丢人的？

一陈 回复 06-11 20:06
感觉这两都一般，当然也没到丢人的地步。

用户10xxx03 回复 06-18 16:03
不减配？常压油箱合法但是也没减配对吗？

随性 回复 06-13 10:07
均价十多万的车，赚8500，是暴利？？？呵呵

小斑马 回复 06-11 16:46
关键比亚迪是全产业链，百分之70的配件自己生产，这样的企业才不会倒，价格也可控。

蚂蚁 回复 06-11 17:29
恒大有专利还是有啥创新？

古德曼家公 回复 06-21 20:41
长城靠买大众发动机卖了几年，但是人家比亚迪奇瑞能直接逆向，技术不在一个等级

啄木鸟 回复 06-30 13:06
不，长城比吉利强！

用户17xxx64 回复 06-22 14:16
还有BYD几乎是全产业链，单车利润高点很正常，组装厂能比吗？

用户16xxx76 回复 06-25 23:27
现在卖车真没什么利润了，都是占领市场后买配件赚钱。你看一个后灯去换大几千上万，换十来次后灯就可以买一辆新车了。还有其他的配件不说

用户10xxx64 回复 06-30 08:57
吉利汽车整体技术明显高过比亚迪，只是在新能源汽车这块没想到国家支持力度那么大，但现在发展力度一下起来了

名满华夏 回复 06-30 22:16
坚持十几年获得回报，机会等待有准备的人。内部资源一定，比亚迪上等马跑混动，中等马跑纯电，下等马跑纯油。其它家舍不得早期燃油利润，也就不要怪燃油羁绊。再说好不好要用产品说话，这么好做为啥大众丰田本田都一塌糊涂，乏善可陈?光看到收获，披荆斩棘，筚路蓝缕时候，其它家怎么就不进场呢?

清风。。。 回复 06-28 20:51
这个都算到成本里面了[呲牙笑]

用户10xxx72 回复 07-03 07:02
在哪领钱，指条路吧，只要给钱，让黑谁黑谁。别的车企也行——我通过ai一分钟能发出十万条评论

用户14xxx01 回复 07-01 05:17
吉娃娃的

用户10xxx01 回复 07-03 02:11
又一个被吹牛逼不要脸的奇瑞洗脑了的哈士奇，万里扬是浙江的一家独立的变速箱公司，最开始是做商用车变速箱的，就是给货车做变速箱的，后来吉利把自己的手动变速箱业务全部卖给了万里扬，万里扬才开始进入乘用车变速箱领域，后来奇瑞又把还在开发的第二代CVT变速箱业务卖给了万里扬，奇瑞做的第一代变速箱是CVT19，这款CVT19变速箱稳定性差，又不能承载高扭矩发动机，只适合1.5L以下排量发动机使用，奇瑞那几年销量不好又缺钱没钱继续投入研发，于是把CVT变速箱业务卖给了万里扬，算技术入股万里扬，占万里扬12.89%的股份，万里扬又重新组织技术人员在奇瑞CVT19的基础上开发了CVT25，CVT25比CVT19的稳定性要好，采用博世的钢链传动，承载扭矩也更大，所以后来除了奇瑞采购CVT25，吉利也采购万里扬的CVT25变速箱用在帝豪上，现在的奇瑞只持有万里扬0.89%的股份，万里扬从来不属于奇瑞，那些把万里扬吹成是奇瑞的人，就是不要脸的哈士奇！

微知天命 回复 06-24 09:12
插混对比传统，就是智能机对比老爷机的碾压般存在的新型油车

微知天命 回复 06-24 09:11
比亚迪的插混，强的恰恰就是他的发动机和三电

856396 回复 06-12 05:44
这都能说到小米[捂脸哭][捂脸哭]

用户10xxx30 回复 06-18 17:19
打螺丝的在操心年入百万千万上亿利润的供应商能不能收到钱。

风行 回复 06-21 22:57
你懂比亚迪自己供应链多比 还剥削供应链 那怕迪子比赚钱 比亚也下属公司也能挣

小智 回复 一剪窗烛 06-26 17:37
他宣传的营收是2000多亿？你把两个不相干的数据凑在一起，好像都是别人自己说的数据，但是这两个数据不是相对应的，然后你搞个两数相除难道不是误导别人

一剪窗烛 回复 06-26 16:51
不是吉利自己宣传的吗？自己不看数据？

用户10xxx30 回复 06-18 17:45
规划没用，只有血拼生存下来的才是王者，才能到世界上去争。

凡星伴月 回复 06-11 11:19
当初，各省、市，稍微有点能力的，都想上马汽车制造

飞天熊 回复 06-20 16:44
你是和吉利搞混了吧？

风行 回复 06-21 22:59
你知道比亚迪有多少技术被偷了

用户15xxx89 回复 孤独剑 06-16 16:13
这汽车还有假的？是外面的汽修厂拼出来的吗？

孤独剑 回复 06-13 19:43
你怕是买的假的吧，我的19年的到现在没问题，只是免费换了一次胶条

浪无边际 回复 06-12 11:34
那是万恶的死儿子店干的吧，这不怪车企

红鲤鱼绿鲤鱼与驴 回复 06-11 21:28
乐个屁，合资车也在跟着降价

鹭岛风云 回复 06-12 06:22
穷鬼一个连电动自行车都买不起，谈什么减配？减也减不到你头上，赶紧去捡矿泉水瓶吧，一会老头捡走了！

殁殁 回复 06-20 00:35
你这智商确实牛逼

高原你该记住 回复 07-01 21:18
这比喻恰当

一剪窗烛 回复 06-26 16:52
怎么了，变色龙？之前不是说懂车的都买大众吗？怎么现在买大众的又不懂车了？

熊光仪 回复 07-02 21:10
三连杆今年基本都改成了四连杆、五连杆，你买吗？