吉利高管再谈常压油箱事件，力挺长城汽车魏建军，车企价格战变舆论战？ 在长城汽车魏建军抛出车圈恒大论之后，吉利高管也翻起了旧账，再谈比亚迪常压油箱事件。 人民日报、中汽协和工信部不让降价后，车企价格战变成了舆论战了？ 小编谈谈个人看法，吉利再次谈及常温油箱事件。 这个事情要验证需要的是权威的第三方机构来检测，出具相关报告，而不是车企之间打口水战。 而且之前长城汽车举报比亚迪常温油箱事件后，比亚迪也解释过了是有技术专利的。 站到车企之间的立场看，比亚迪发起价格战，很多车企其实是不想跟进的 但是没办法，比亚迪是新能源汽车老大哥，其他车企无论产品还是发展模式，都免不了学习比亚迪。 吉利和长城汽车多少对比亚迪是有怨言的，价格战跟也不是，不跟也不是。 现在不让打价格战了，又搬出之前的常温油箱事件，更多的是想要找比亚迪出出气。 比亚迪以前在油车领域，一直是排在长城汽车和吉利汽车后面的。 结果比亚迪换道超车，直接把长城汽车和吉利汽车甩在后面。 而吉利汽车和长城汽车虽然后面清醒了，发力新能源汽车，但已经不具备先发优势了。 哪怕现在吉利集团孵化了十多个新能源汽车品牌，但目前能够出圈的太少了。 无论是市场份额还是品牌价值，能跟比亚迪正面竞争的还没有出现。 吉利集团现在是新能源汽车市场份额跟不上，燃油车存量价值又不想放弃。 这让吉利很是纠结，有些进退两难。 而比亚迪作为国内头部新能源品牌，也免不了要面对各种攻击。 最后，还是希望车企之间多一些技术上的竞争，少一些互相的指责吧，推动行业向上发展。