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吉利总算承认挖比亚迪墙角了。 想当年,比亚迪汽车板块经济效益不好,全靠电子代工支

吉利总算承认挖比亚迪墙角了。 想当年,比亚迪汽车板块经济效益不好,全靠电子代工支撑新能源车高强度研发,工程师们的收入很有限,竞争对手开出几倍工资,结果比亚迪研究院几乎一夜之间被人清空,只剩下廉玉波一个光杆司令在风中凌乱,王传福在年会上泪洒当场。 后面的事大家也知道了,当比亚迪刀片电池+升级到第四代的dm-i喷薄而出轰动市场时,把比亚迪研究院清空的友商们依然啥也没做出来,依然躺在燃油车里发春秋大梦。 再后面的事大家也知道了,回过神来的友商们,发现新能源汽车技术根本就跟比亚迪不在一个维度,只能买比亚迪现车回来拆拆拆,抄抄抄,从电池到整车,有的甚至连名字都不改。 再再后面就到今天了,山寨版们联手试图推翻正版自己当老大。可是有一个问题大家想过没有:山寨版如果真把正版整倒了,从今往后大家去哪抄抄抄?国家统筹发展了十几年的新能源汽车大战略,难道就此止步不前停止发展了?要知道这几年虽然中国新能源车发展得很快,但相比传统汽车列强的江湖地位,中国新能源的换道超车远没到鸣金收兵的时候啊!

评论列表

爬牆等紅杏
爬牆等紅杏 32
2025-06-08 21:35
吉娃娃:我最恨两种人,一种是挖我人的人,一种是不让我挖人的人
A姿态丑的冒泡
A姿态丑的冒泡 9
2025-06-09 12:54
吉利和长城就是窝里横,都不敢和合资硬钢一点,怂货

Eric Guo 回复 06-09 13:45
确实是

用户10xxx77
用户10xxx77 7
2025-06-09 08:44
比亚迪底盘有什么技术,人家吉利当年挖的是萨博的人底盘工程师,

DL 回复 06-09 13:54
老古董,现在底盘技术都革新了,还是老观念,云撵,图灵,魔毯了,还讲多连杆吗?

特立 回复 06-09 13:15
比亚迪底盘也是挖人了,奔驰的底盘专家,汉斯柯克 。

BabyAmu
BabyAmu 6
2025-06-09 10:52
常压油箱,〇公里二手车

厉害了 回复 06-09 12:37
吉娃娃一定很多。因为它说常压油箱其实就是说的自己。

点这修改昵称 回复 06-09 14:30
现在又多了个“0公里二手车”了啊[哭笑不得],太假了

修为的修
修为的修 3
2025-06-09 09:59
油车都做不好的人,狂吹技术。电车不用操控,不用刹车,自带舒适性,环保性,安全性。

淡定 回复 06-09 12:41
你的逻辑就是连涡扇发动机都做不好的,怎么可能出六代机?

修为的修 回复 06-09 13:37
每个人都有自己的判断,都会承担自己的选择,销量好不好只是某些人的判断。钱在人家手里,我管他们呢,我只有我的判断,我花钱只买我认可的东西,也许别人认为狗屎呢?

凹凸
凹凸 2
2025-06-09 14:50
什么年代了没听过云撵?装瞎还是坏骨头?
湖上青玉柳
湖上青玉柳 1
2025-06-09 14:59
断章取义,有意思吗?
崂山的紫薯
崂山的紫薯 1
2025-06-09 15:09
李大嘴不是才说所以新势力都是挖他的人才才造出车的吗[滑稽笑]