为了平息印度的怒火，法国对印度作了一个重大让步！6月6日，根据法新社报道，在阵风战斗机被击落之后，法国宣布称，印度塔塔集团旗下子公司塔塔先进系统与法国达索公司签署4项生产转让协议，未来将在印度生产阵风战机机身的关键结构部分。达索董事长兼执行长特拉皮尔表示，这次合作是强化达索在印度供应链十分重要的一步。 这话说的冠冕堂皇，但明眼人都能看出来，法国这是扛不住了，心里的委屈太多，不得已才只能委屈求全。 事情还得从5月7号那场印巴空战说起，当时，巴基斯坦空军用歼-10CE战斗机，配合霹雳-15E导弹，在160公里外，直接击落了印度的三架“阵风”战机，更把法国达索公司的招牌砸了个稀巴烂。 原本印度花大价钱买来的“空中王牌”，结果成了国际笑话，印度国内反对党趁机闹着要调查采购腐败，连尾款都赖着不给，法国这下算是骑虎难下了。 先说说这“阵风”的价格。2016年印度买36架“阵风”花了88亿美元，单价2.44亿美元，比卡塔尔、埃及等国贵了30%以上。 更绝的是，印度首付只付了28亿美元，剩下的60亿尾款一拖就是五年，连2023年买26架舰载型“阵风-M”的75亿美元也没结清。现在法国达索公司账上挂着40亿欧元的欠款要不回来，只能打碎牙往肚里咽，毕竟印度是全球最大的武器进口国，得罪不起啊。 再看实战表现。巴基斯坦公布的雷达数据和空战录音显示，“阵风”的RBE-2AA雷达在对抗歼-10CE的KLJ-7A有源相控阵雷达时明显吃力，探测距离只有人家的一半。 更尴尬的是，“阵风”标配的“米卡”导弹射程只有120公里，而歼-10CE发射的PL-15导弹能打150公里，直接让印度飞行员在超视距空战中吃了大亏。这就好比两个人打架，一个拿着短刀，另一个拿着长枪，还没近身就被放倒了。 印度这次可算是抓住了法国的软肋。空战后，印度一方面放风要采购美国F-35或俄罗斯苏-57，另一方面拒绝法国派人检查剩余的“阵风”，明摆着是要逼法国让步。 法国也清楚，要是印度真转投别家，不仅尾款打水漂，未来的军贸订单也得泡汤。没办法，只能同意让印度塔塔集团生产“阵风”机身的关键结构，包括后机身、中央机身这些核心部件，还开放了部分源代码，允许印度整合本土的“阿斯特拉”导弹。 不过，法国也留了一手，发动机技术死活不松口。印度之前想买“阵风”的M88发动机技术，结果被法国以“保护知识产权”为由拒绝，这次让步依然没涉及。这就好比给了印度一辆没发动机的跑车，看着光鲜，跑起来还得靠法国。 但即便如此，印度也算是捞到了实惠——塔塔集团在海得拉巴建的生产线，2028年就能生产“阵风”机身，每月两套，不仅能降低成本，还能提升本土军工能力。 其实法国心里也清楚，这次让步是饮鸩止渴。把关键部件生产转移到印度，虽然能保住市场，但也可能导致技术外流。 更要命的是，印度在其他军贸项目上也在“卡脖子”，比如P75I潜艇项目，要求首艇45%国产化，二号艇60%，逼得法国海军集团差点退出竞标。但没办法，谁让印度是“大金主”呢？就算被薅羊毛，也得赔着笑脸继续合作。 说到底，法国这次是被印度捏住了七寸。高价卖出去的“阵风”不仅没挣到钱，还砸了招牌，只能用技术换市场，勉强维持局面。而印度呢，通过一场空战不仅省了钱，还拿到了梦寐以求的技术，可谓一箭双雕。 这事儿现在看来，就像菜市场买菜，买家发现菜不新鲜，不仅砍价还要求搭赠品，卖家只能自认倒霉，谁让自己的货不争气呢？ 对于这件事，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！