大众称欧洲要按键，不要大屏，与中国不同

据大众中国大佬Ralf Brandstätter，与中国市场更青睐AI、互联、语音控制、智能座舱不同，欧洲市场倾向触控、长期可靠性和驾驶动态。据大佬Andreas Mindt，从ID.2开始，大众每款车都将保留必要的物理按键，包括方向盘上，大众不会再犯同样的错误，汽车不是手机。