53岁老业务员转型投资失败，为了生计踏上长途大货车司机之路 这趟拉的是新鲜鲈鱼走绿通高速上油门根本不敢松啊 规定必须掐着表跑完路程 路上要是遇到堵车或者修路那真是急得抓方向盘的手心都冒汗 有回我见着个老司机在服务区啃方便面还跟收费站的人掰扯保鲜膜厚度 说盖三层膜怎么就不算鲜活农产品了 后来才知道绿通货物必须保持80%以上装载量还得通风透气 现在有些老板为了赶时间直接让司机睡在装冰块的货厢夹层里 嘴上说着有空调不遭罪 实际冻得人下车腿都打哆嗦 可这年头谁不是拿命换钱呢
53岁老业务员转型投资失败，为了生计踏上长途大货车司机之路 这趟拉的是新鲜鲈鱼走绿通高速上油门根本不敢松啊 规定必须掐着表跑完路程 路上要是遇到堵车或者修路那真是急得抓方向盘的手心都冒汗 有回我见着个老司机在服务区啃方便面还跟收费站的人掰扯保鲜膜厚度 说盖三层膜怎么就不算鲜活农产品了 后来才知道绿通货物必须保持80%以上装载量还得通风透气 现在有些老板为了赶时间直接让司机睡在装冰块的货厢夹层里 嘴上说着有空调不遭罪 实际冻得人下车腿都打哆嗦 可这年头谁不是拿命换钱呢
