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莫迪急了?印度硬刚中国稀土霸权,汽车厂却快撑不住了! 6月5日,印度突然宣布推出

莫迪急了?印度硬刚中国稀土霸权,汽车厂却快撑不住了! 6月5日,印度突然宣布推出“稀土磁体国内生产激励计划”,砸钱补贴本土企业造磁体,还喊话要在2030年前把自给率从5%提到40%,这波操作,明摆着是冲着中国稀土“卡脖子”来的。 但搞笑的是,印度汽车厂库存撑不过5月底,塔塔、马恒达生产线眼瞅着要“躺平”,莫迪这波反击,怎么看都像被逼到墙角的“绝地求生”。 印度汽车制造商协会早就急得直跺脚——稀土磁体库存只剩72小时,电动车窗、空调压缩机、安全气囊全靠这玩意儿,缺一颗磁体,整辆车都得停产。 塔塔、马鲁蒂铃木和马恒达这三大车企联合向政府施压,还派人直飞中国寻求“绿色通道”,但中方审批流程按部就班,印度方面也只能干瞪眼。 为啥印度这么惨?因为全球90%的稀土磁体加工产能在中国,印度90%的高性能钕铁硼磁体依赖进口,中国一收紧出口,印度车企直接“断粮”,而且印度本土磁体矫顽力只有14kOe,电机体积大10%、能效低,造出来的车根本没法跟中国比。 印度这波操作,本质是场高风险豪赌,想复制“IT硬件PLI计划”的成功,把中国挤出供应链,自己当“民主国家稀土备份基地”,但问题在于,印度本土磁体成本高达110美元/公斤,中国只要80美元/公斤,国际竞争力根本不在一个档次。 印度稀土产业严重依赖进口设备和技术,中央邦的稀土分离项目核心设备还得从德国进口,建设周期拖到2026年,就算2030年达成1.5万吨稀土产量目标,仍需进口60%磁体,每公斤成本比中国高30美元。 说实话,印度想摆脱对中国稀土的依赖,这想法没错,但步子迈得太大,容易扯着蛋,稀土产业不是砸钱就能搞定的,技术积累、产业链配套、成本控制,哪样都缺不得,印度现在连矿石品位低、开采成本高的问题都没解决,就想跟中国掰手腕,未免太天真。 印度与其硬刚中国,不如先跟中国合作,学技术、补短板,毕竟,全球产业链已经深度绑定,中国稀土的“统治力”不是靠打压就能撼动的,莫迪这波操作,更像是给国内民众看的“政治秀”,实际效果嘛,估计悬。

评论列表

用户14xxx59
用户14xxx59 30
2025-06-06 20:49
卡,继续限制。让他们少生产点垃圾,少说点胡话。没事就得敲打一下。
正道的光
正道的光 29
2025-06-06 21:05
国运之战,严惩走私稀土的败类
黎黎黎
黎黎黎 22
2025-06-06 19:46
吹牛没输过,实践没赢过
用户17xxx16
用户17xxx16 13
2025-06-06 21:47
把坑中国企业在印度投资的钱还回来再谈其他
用户16xxx92
用户16xxx92 9
2025-06-06 21:25
这是印度的惯用伎俩了,买东西之前全世界吆喝说自己能造,其实都是为之后压价做铺垫
momo
momo 6
2025-06-06 22:59
莫迪可以买中国的汽车,不过要先付款。
JEEP
JEEP 4
2025-06-07 09:19
可以封锁印度太马虎了,好多优秀技术被印度人给骗去了自己一点好处没有,印度人有孽根性还没发展起来就开始发动战争如果让他们发展起来还得了
流金岁月
流金岁月 4
2025-06-06 21:13
对阿三这种货色必须痛打落水狗
576
576 2
2025-06-06 22:21
屙三左手扣一扣都是稀的
旅行者
旅行者 2
2025-06-06 19:36
这都六月六号了
神猪
神猪 1
2025-06-07 06:07
这些关键东西,还是要搞配额制,不能这么简简单单的就卖了。
找不着北
找不着北 1
2025-06-07 02:40
这种国家直接给它断供,要么涨价至少百倍
有人@我   110
有人@我 110
2025-06-07 07:45
想要稀土可以,还藏南回来
用户11xxx79
用户11xxx79
2025-06-07 08:11
玩死它