25万能不能买小鹏G7？芯片、智驾全上，真不怕对标Model Y！ 小鹏最近又要搞事情了。6月份他们家的G7就要亮相并开始预售，官方还没定价，但圈里传得挺热，估计也就在25万左右。 你别说，这车要是定在这个价格段，冲着配置和定位，肯定又得卷起来。 先说车身尺寸：4892×1925×1655mm，轴距2890mm，说白了，这体型都快赶上Model Y和理想L6了。空间肯定不差，家里要是有娃，或者平时装东西比较多，应该挺实用。 不过，尺寸大不是重点，关键是这车可能首搭小鹏自研的“图灵”AI芯片。听着是不是挺唬人？简单理解就是：智驾反应更快，系统更稳，主打一个安全不掉链子。而且它还坚持走纯视觉方案——11个摄像头+3个毫米波雷达，激光雷达？人家根本就不靠它。 我之前开过几次小鹏G6，说实话，它的智驾功能在熟悉场景下还挺让人省心的，但遇到视线复杂或者临时施工，偶尔也会懵。现在G7用上了自研芯片，等于把底层能力全抓在自己手里了，体验能不能更稳定，真挺让人期待。 动力这块，目前曝光的是单电机后驱版，最大功率218kW，用磷酸铁锂电池。但重点在于它可能会上800V平台，碳化硅方案也有了，快充+高效，理论上跑得也不慢，充得还快。 说到底，小鹏G7想干嘛？很明显，是奔着中型电动SUV市场去的。而这个价位，前面有深蓝S7、比亚迪唐EV，后面还有蔚来ES6，小鹏能不能杀出一条血路，就看它这次产品到底扎不扎实。 说句实在话，现在消费者早就不是看你新不新，而是你靠不靠谱。芯片牛不牛、智驾稳不稳、售后靠不靠谱，一样都不能掉链子。你要是准备花25万，图个安心、省心、省电，那这车还真值得等等看。