请回答2025丨2025汽车市场会更好吗

2024年丨冰与火之歌-绝大多数车企都在内卷战中艰难前行

2024年国内汽车市场厮杀激烈，同时也进入了拉锯战、价格战、份额战的胶着博弈。一边是国产巨头比亚迪月销量破50万辆，在以价还量的大策略下快速收割市场份额，也带领了国产崛起强势反超的势头。同时传统车企加速与科技企业合作，长城与华为、丰田与腾讯、广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车四家车企加入鸿蒙生态，种种联合动作频出，誓要在未来竞争中领先一局；同时另一边高合停摆、极越 “闪崩”，弱势品牌进入淘汰赛，众多曾经的新势力车企黯然离场或挣扎在生死边缘。潮起潮落暗波汹涌的2024是汽车行业未来新周期内冰与火之歌的前奏开场。

2024年丨列王的纷争-各方寡头都在寻找增长新动能

2024年的中国市场成为全球首个新能源车年度销量突破千万的国家，自7月起，新能源乘用车的月零售量连超燃油乘用车零售量，新能源汽车零售渗透率在下半年连月超过 50%。在大品类上新能源势头愈发强劲。

同时众多车企通过调整品牌战略布局来整合资源以应对市场压力。如荣威飞凡选择合并前行，以更集中的力量进行品牌突破，别克一口价模式打响了油车反击的重要一枪，北京现代作为老牌主机厂也由母公司增资80亿以获得持续的持续的竞争力和公众信心，同时新能源品牌也动作频频，厂二代阿维塔积极进行渠道变革，意图通过模式的转变获取更大的用户触达机会，同时阿维塔110亿、智己95亿融资也帮助品牌在汽车寒冬加了一把火，创一代蔚来多品牌策略也是意图获取更大的市场关注。2025年丨冰雨的风暴-维持低增长是保守拐点，智能化会厚积薄发

2025 年我国汽车销量将达到 3200 万辆左右，其中国内市场 2600 万辆左右，增速约为 3%。乐观估计，新能源汽车销量将达到约 1650 万辆（含出口），增速接近 30%，渗透率超过 50%；内需有望达到 1500 万辆，渗透率超过 55%，新能源的崛起必将引发比24年更大的价格、改革、创新等等举措，也会进一步转向技术实力和品牌影响力的竞争。

同时智能驾驶技术也会加速普及，以华为、大疆、地平线等智驾产业链持续发力，L3 级自动驾驶、NOA 城市领航辅助驾驶等高科技将普及，例如理想汽车计划于 2025 年推出 L3 有监督智能驾驶、特斯拉一直是自动驾驶领域的积极推动者，其 FSD（完全自动驾驶）技术不断发展、华为智驾的不断迭代都将会把智能驾驶推到一个新的高度，车企智能驾驶成本降低，更多车型实现智能化。

2025年丨魔龙的狂舞-政策推动依旧延续，新能源赛道持续火热

在大的金融、经济环境背景下汽车板块政府可能会继续推出相关政策，如以旧换新、新能源汽车下乡等促进汽车消费，补贴政策预估会持续延续以激活汽车行业持续高效发展。

在主机厂方面，预计新能源销量将超越传统燃油车，在新能源赛道上，融资成功的阿维塔、智己表现可期，也印证了国央企传统主机厂比社会资本的品牌长久性。同时插混赛道依旧是各家主机厂的热门赛道。主机厂的激烈角逐必将会把整体市场规模快速拉升。

大浪淘沙，终有定局。大家觉得2025会是走向明朗的一年吗？