无门店卖车，换电站卖车，还是要看数据。我记得最早提出已经是去年了，跑了半年，应该有数了，财报会提，应该是可行？不然说个🐔？

但我听后也很困惑，代入消费者思维，我去4S，汽车城，那是干嘛，买车没问题。

我去商场，那是干嘛？看车，也没问题，试驾这点很重要，商场店都干这个，卖试驾。

去换电站，卖车？我觉得特定场景可以，比如五一假期这种，特定部分换电站，就在充电桩门店对面，人家看着你换电一台台走，自己在那苦逼充电，本身是电车车主，知道只能充电的苦，可以试试。

但也不是立刻能成，谁能接受自己买了个傻玩意，你那更先进呢？如果能给点NIO Power充电券激励，试试。其他场景，我不看好。

下次财报会期待有分析师问问这个销量，投入产出是否合适。