此前致歉的深蓝汽车再发声明。

6月2日，深蓝汽车法务部发布声明称，部分网络内容发布“深蓝汽车在行驶过程中推送广告严重影响安全”“推送的广告信息无法自主关闭，必须观看五秒以上”等内容均为不实信息。深蓝汽车在车辆行驶过程中无法推送权益信息，不存在安全风险。

对于和智能化汽车伴生的车机广告，业内专家表示，有关方面需要以安全为前提加强规范。

近期有深蓝汽车车主在社交媒体上反映，深蓝汽车强制在车内屏幕上投放广告。广告内容为：“感恩48万深蓝车主信任，现面向首任车主发放10000元S09购车券。”

5月27日，深蓝汽车方面在社交平台发文称：“今日，我们关注到部分车主反映车机系统开屏的权益提醒信息影响了用车体验，对此我们深表歉意。”

深蓝汽车方面还表示，此次权益信息的推送，本意是希望感恩回馈深蓝车主，提醒已购首任车主查收深蓝S09专属购车券。“我们在终端接待过程中，发现很多已购首任车主到店后尚不知晓该权益信息。很抱歉给车主朋友们带来不便，未来我们将不断改进服务质量，保证车主的用车体验，不再通过车机通道给用户推送权益提醒。”

深蓝汽车CEO邓承浩随后转发此文并再次道歉。“我们接受大家的批评，诚恳地向大家道歉。我们内部已经进行了流程的优化确保未来用更好的方式，向大家告知深蓝汽车的福利信息。”邓承浩解释，是他给团队提了让更多客户知道这个权益的要求，是他的错误。

6月2日，针对部分网络发布的“深蓝汽车在行驶中推送广告”，以及App隐私政策等内容，深蓝汽车法务部发表声明，澄清事实并强调企业始终以用户安全与隐私保护为核心责任。

关于车机系统开屏权益提醒事件的相关信息，深蓝汽车法务部称，部分网络内容发布“深蓝汽车在行驶过程中推送广告严重影响安全”“推送的广告信息无法自主关闭，必须观看五秒以上”等内容均为不实信息。深蓝汽车在车辆行驶过程中无法推送权益信息。此次车机系统开屏权益提醒是在车辆处于P档时方可弹出，且优先级为最低，用户可自主点击关闭或在任意操作车辆时主动退出，不会在车辆行驶中弹出，更不会遮挡导航、倒车影像等驾驶信息，不存在安全风险。

关于App端隐私政策更新事件的相关信息，深蓝汽车法务部称，部分网络内容发布的“恶意更新深蓝汽车App隐私政策等协议”“强制用户接受车机推送广告”等内容为不实信息。深蓝汽车从未以任何形式未经授权收集用户信息，也坚决反对通过任何手段强制用户接受服务。此次深蓝汽车App端隐私政策的调整是应有关部门要求，对隐私政策中涉及的第三方SDK内容进行调整，核心目的是强化用户隐私保护，不涉及任何其他内容更改。

汽车智能化提升

车机广告亟待规范

随着近年来汽车智能化水平的持续提升，汽车的车机系统也变得越来越“聪明”。但与此同时，随着车机功能的升级，新问题也开始困扰智能化车辆的用户们——车机广告泛滥。不少品牌汽车的车机系统不仅频繁推送广告，还强制在开机时播放广告，影响了驾驶体验和行车安全。

业内专家表示，车机广告泛滥的背后是一条隐藏的利益链。随着智能化汽车的普及，车机系统成为了继手机、电脑之后的第三大流量入口。车企可以将车机系统的流量变现，从而获得更多收益。有些车企正将车机视为“流量新入口”，计划通过广告、会员服务等实现更多盈利。“一块屏幕日均曝光量超百次，价值堪比手机应用开屏广告。”

对于弹窗广告，广告法及《互联网广告管理暂行办法》《互联网弹窗信息推送服务管理规定》均明确规定，利用互联网发布、发送广告，不得影响用户正常使用网络。在互联网页面以弹出等形式发布的广告，应当显著标明关闭标志，确保一键关闭。不得以欺骗方式诱使用户点击广告内容。未显著标明关闭标志，确保一键关闭的，由市场监督管理部门责令改正，对广告主处5000元以上30000元以下罚款。即弹窗广告必须在显著位置标明关闭方式，确保用户可一键关闭。

消费者购买车辆后，是否拥有车机系统的完整控制权？有法律界人士指出，目前国内尚无明确规定，部分车企在用户协议中模糊条款，为强制推送留下操作空间。针对汽车智能化提升的新情况，车机广告亟待规范。对于车机广告，有关方面需要以安全为前提，出台更明确的规定和相应的执行办法。