全新的外观是全新Q7最大的改变。新车采用了最新家族式面孔，整个面孔更加的棱角分明，视觉上显得更加的凌厉。两边的LED大灯组，也变得更有神韵。前杠下部的格栅，采用了更加复杂的设计，看上去非常精致。整个前脸的设计，可以说是相当的霸气。

全新奥迪Q7的内饰设计与布局也是焕然一新的，中控台上方的多块屏幕显示了信息娱乐系统、空调、前排杯架和车辆信息以及娱乐功能，下方的屏幕则是控制车辆的空调、座椅加热、通风和座椅按摩等功能。三块屏幕的加入也让车内的科技感有了不小的提升。新款奥迪Q7的动力部分目前尚未公布，预计会延续现有的2.0t和3.0t发动机，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩为370n.m和500n.m，传动系统标配8速手自一体变速箱和奥迪引以为傲的quattro四驱系统。

长宽高分别为5077×1970×1715mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，奥迪Q7的轴距排在5位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q755TFSIquattroSline尊贵型7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q7的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

奥迪Q7搭载3.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在18位。

奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q7，那么我们根据历史上购买过奥迪Q7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q7最满意的是它的外观不错，另外颜值高、科技感也都是大家喜欢它的点。