为什么比亚迪带头大降价，其他车企也都闻风而动全部跟进？
原因在这里：下半年电池新国标正式实施了，对电池和安全要求更高了，必须清理库存了。
《电动汽车用动力蓄电池安要求》（GB38031-2025）已于2025年3月28日发布，正式实施时间为2026年7月1日。
新国标在安全性能上大幅升级，主要变化包括：
★热扩散测试：从“起火前5分钟报警”改为“不起火、不爆炸”，且烟气不得危害乘员。
★新增底部撞击测试：模拟车辆托底事故，要求电池在30mm钢球150J能量撞击后无泄漏或起火。
★快充循环安全测试：300次快充后需通过外部短路测试，确保不起火。
★其他升级：完善绝缘电阻要求、挤压测试条件等。
综合一句话：就是要求“零自燃”。
所以，现在大降价是出清库存，为后面的新电池腾空间。
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