南京的交通枢纽中心地位在苏南五市中无人能比，但仅仅有交通优势还不行，交通优势只是经济发展的必要条件。 南京六合的马鞍机场也朝着军民合用的方向发展，这样一来，禄口、马鞍两座机场，再加上三座铁路枢纽站，南京的交通交通优势远超一般地市。 南京北站，南京地铁四号线北延，南京地铁11号线，17号线等十条地铁线路，这些将极大提升南京江北的交通水平。 南京江北新区被寄予很大期望，江北能否成为南京下一个经济增长极，咱们拭目以待。（图片引用自网络）