余承东在未来汽车先行者大会上表示，华为有严格的质量标准和管理制度，只要产品不合格，就不能发货，即使是他，也无法让不合格的汽车出厂。换言之，就是我都没这个权利，就没人敢放行不合格的产品。 在谈到电池的问题时，他表示，其它品牌配置的电池，按照华为的标准，都属于不合格的产品，都不能出厂。 这才是造车的标准。实际上汽车被称之为机械制造的最高水平，是有道理的。 不要说复杂零件，光是一个简单的螺栓，都有非常严格的筛选机制。从产品设计阶段，就对螺栓和供应商进行筛选，经过多轮测试，才选择出合格的供应商。除非这个供应商出现重大产品质量问题，或者倒闭，否则很难更换掉这个供应商。这也是维持产品质量稳定性的一个保障。 余承东介绍华为的质量体系，就是希望这能成为中国新能源汽车的一个标准，如果大家都采用华为的这个标准，那么我们开新能源汽车时，会更加放心。