比亚迪高端车现在的问题就是打磨不够。

比亚迪在20万以下市场具有毫无疑问的统治力，他们试图将此成功经验移植到高端车上也无可厚非。

但是却忽视了不同价位段需求的本质区别：

经济型用户需求主要集中在低价、安全、实用等方面，比亚迪用遥遥领先的三电技术足以完成通杀。

但是用同样的战术针对高端用户显然是不够的，主要原因是【高端车没有性能差的】而且【高端用户对汽车性能可能反而更宽容】，因为高端用户往往拥有多辆汽车且更能承受换车成本。

也就是说，经济型用户要性能上的六边形战士，要均衡；而高端用户在基础性能之上，更需要情绪上的单点突破，而不是一碗水端平，也就是设计上说的WOW factor，让人一眼看到并为之赞叹的点。

这里还是要表扬小米YU7，外观上顶级质感的高饱和度车漆仿佛流动的液体，在光的作用下流光溢彩，没有女性会否认它的好看；造型上更在意型面线条好看而不是空间；内饰总体乏善可陈，但是Hyper vision HUD惊为天人。