三年前比亚迪的汽车座椅还得看供应商脸色，现在自家弗迪座椅工厂一开工，成本直接砍掉五分之一！您还别不信，现在除了挡风玻璃和轮胎这些基础件，车上七八成的零件都是比亚迪自己造。这手"自产+招标双保险"的把戏，算是被比亚迪玩得贼溜。 别的车企还在为供应链发愁时，比亚迪早就把账算到了骨子里。自家工厂能造的就自己造，实在搞不定的才外包，还让供应商们互相杀价。这套组合拳打下来，成本控制直接甩开同行两条街。有人酸溜溜说降价就是偷工减料，可睁眼看看中保研碰撞测试，比亚迪哪回不是优等生？ 说到国家补贴这事，咱得掰扯清楚。新能源赛道哪个玩家没吃过政策红利？关键得看这钱是不是用在刀刃上。比亚迪拿着补贴狂点科技树，三电技术专利墙筑得比谁都高，这钱花得可比某些PPT造车的实在多了。 虽然江湖戏言"买比亚迪，附赠修理厂VIP"，但摸着良心说，人家确实在闷头搞研发。从电池起家做到整车全产业链，这种硬功夫可不是靠嘴皮子吹出来的。话说回来，现在这行情，能把车价打下来还保证质量的，除了比亚迪还真数不出几个。各位看官觉得呢？咱评论区见真章！