大V聊车 相信Giamaro肯定是个很陌生的品牌，2021年才在意大利的摩德纳创建。其首款超跑车型KATLA就装备了自研生产的6988毫升排量V12发动机，匹配7速自动变速箱，据说2027年正式交付时将配备正在自行研发的11速双离合变速箱。

这台发动机装备4个涡轮增压器，最大功率1670马力、最大扭矩1556牛米，经测试极限压榨下的最大功率2157马力、最大扭矩2008牛米。

KATLA采用了碳纤维单体车身，车上还大量使用了轻质合金与碳纤维材料，车身尺寸4791x2027x1188毫米，轴距2750毫米，整备质量不过1450公斤。Giamaro虽未公布KATLA的行驶性能数据，但就参数而言动力表现应该不俗。

KATLA的开发可谓不惜成本，整体调校请来了在布加迪EB110、威龙，帕加尼Zonda和早期科尼赛克车型开发的试车手Bicocchi。外观由Caval工作室操刀，也是曾与法拉利、宾尼法利纳和Bertone合作。

这么看来Katla也并没有试图融入时代，它的外观设计是从上世纪90年代超跑黄金时代汲取灵感，身上依稀可见布加迪EB110和兰博基尼Diablo等标志性车型的影子。

而车内却有很多现代元素，内饰融合了碳纤维、铝合金和环保织物等材质。同时，配备数字液晶仪表和触控大尺寸信息娱乐系统，中控台屏幕向驾驶者一侧倾斜，以便提高注意力。

据称KATLA将限量生产100辆，定价税前的标准配置就高达247万欧元，即便如此Giamaro声称已经被预订了20辆。