比亚迪：“兄弟们，今天，你们被表扬了吗？都说了，叫你们别太卷，非不听！” 友商：“有啥好炫耀的？充值，谁不会呢！” 比亚迪：“要不你们也去充一个？” 友商：“去你的……” 又是友商、迪黑“破防”的一天！ 针对车圈不计后果的降价内卷，连发改委都看不下去了！访谈中有两段内容比较有意思，我摘录出来了： 1、大部分车企对供应商没有技术掌控和指导能力，只能选择同质化方案，除了车辆外观有所区别外，关键性能指标跟零部件相差无几； 2、要认真学习比亚迪跟特斯拉的盈利经验，同时也要研究理想的盈利做法，把新能源全行业亏损的局面扭转过来！ 大家看看吧，这两段内容算是一针见血了吧？作为国内企业大家有几斤几两其实国家都知道，当大家做得太过，对整个行业不利时，就会时不时出来点一下！ 另外，前两天不是有友商说，车企里面的“恒大”已经存在了嘛？直到看到发改委的访谈内容，小编才明白，原来友商口中的“恒大”是这个意思，而且不止一家？而是所有未被点名的企业皆有可能？这样理解有错吗？[呲牙]