明年的今天，新能源汽车玩家不会超过10家。上周的销量已经出现端倪。
这周随着比亚迪、吉利、奇瑞三大巨头掀桌子般地降价，将会形成巨大的虹吸效应抢走客户。市场就这么大，肉少狼多。
蔚来，作为造车新势力，以目前的销量，大概率很难看到明年的太阳。 小鹏，刚摆脱ICU，如今估计又要住院了，就看在降价上要不要跟！ 至于岚图、阿维塔这些末端品牌，大概率要消失了。
当然，还有另外的原因：新能源国补会越来越少。价格，注定会影响客户购车选择。
江湖，注定胜者为王。
明年的今天，新能源汽车玩家不会超过10家。上周的销量已经出现端倪。
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蔚来，作为造车新势力，以目前的销量，大概率很难看到明年的太阳。 小鹏，刚摆脱ICU，如今估计又要住院了，就看在降价上要不要跟！ 至于岚图、阿维塔这些末端品牌，大概率要消失了。
当然，还有另外的原因：新能源国补会越来越少。价格，注定会影响客户购车选择。
江湖，注定胜者为王。
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