比亚迪icon正在下一盘很大的棋。

中国车企的大洗牌开始了，一个健康的市场确实容纳不了100多家造车企业，这对成本效益是不利的，重复的生产线增加了诸多成本。

从经济学icon角度来讲，100多家车企能够存活，表明这个行业的利润相当可观，大家都能分得一杯羹。

去年利润最高的三家车企为比亚迪、吉利、奇瑞。恰恰是这三家车企在夹缝中生存下来的，它们没有合资的资质，完全是靠自身力量存活下来的，也恰恰是这三家车企挑起了价格战。

比亚迪去年盈利400多亿，拿出100亿用于618促销来回馈消费者，你们有那么害怕吗？

谁没有利润，谁就离成为下一个恒大icon不远了新能源车比亚迪秦新能源比亚迪中国特色现代企业制度说明书来了