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二代枭龙max的4种能量回收,即弱、标准、强、自适应,其中自适应似乎是哈弗独创的

二代枭龙max的4种能量回收,即弱、标准、强、自适应,其中自适应似乎是哈弗独创的。第一种弱适合新手,拖拽感不强。第二种标准,有拖拽感,对右脚控制油门有一定的要求,控制得不好,坐后排的家人容易晕车。第三种是强,松开油门后有很强的拖拽感,需要右脚精准的控制油门,适合老司机,同时也适合跑山路下长下坡,不是太陡的坡基本不需要踩刹车,控制好油门就行。第四种自适应,它的原理就是当前方没有车辆或行人时,松开油门车子会像油车那样滑行,前方有车辆或行人时(距离大约是80米),松开油门车子的能量回收线性增强,就像轻踩刹车似的,非常适合老司机的黄金右脚玩,车友们可以试试哦!【来自懂车帝车友圈】