零公里二手车(包牌包税准新车),在电动车市场的影响,主要大部分品牌售后方案都是“跟人”,这些车没有了首任车主的质保红利,差价自然出来了。那些跟车的品牌,虽然也一样有这种甩库存的促销品,但是明显折扣幅度要小不少,因此大部分直接由经销商直接操盘[awsl]。
跟人还是跟车,其实就是整个行业的发展方向的核心纷争,穿透一下就是车企与经销商的权力之争。
零公里二手车(包牌包税准新车),在电动车市场的影响,主要大部分品牌售后方案都是“跟人”,这些车没有了首任车主的质保红利,差价自然出来了。那些跟车的品牌,虽然也一样有这种甩库存的促销品,但是明显折扣幅度要小不少,因此大部分直接由经销商直接操盘[awsl]。
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