盐城港滨海港区发展势头迅猛，大丰港区压力大了。 5月24日上午，盐城港滨海港区一次性装载1163辆汽车出口至中东地区，这是滨海港区单次汽车出口量最多的一个批次，而滨海港区的目标是年吞吐70万辆汽车。 盐城港现在有四个港区，也就是将原来分散各自独斗的大丰港、射阳港、滨海港和射阳港以及内河港进行整合，统一纳入盐城港旗下。 这里面最新建设的是大丰港，也是最早发展为国家一类开放口岸的，2024年前9个月大丰港九出口汽车3万辆，可到了2025年并没有大丰港出口汽车的相关报道。 滨海港的建设在时间上是晚于大丰港的，取得国家一类开放口岸的批复也在大丰港之后。但是从目前发展情况来看，滨海港区的势头比较猛，大有超越大丰港区的趋势。 要知道在2025年之前，盐城港转运出口汽车都是从大丰港区装载的，这次1163辆汽车从滨海港区装载着实很意外。 但有一点要注意的是，之前公开报道大丰港区出口转运汽车的数量一次都在几千辆，而这次滨海港区只装载了1163辆，那是不是大丰港区经营的是大型滚装船，而滨海港区这边是小型的滚装船。 不管怎么说，大丰港还是得加快发展。