从这张图上看，比亚迪销量比第二名到第二十名加起来还多，在主机厂的地位跟问界M9在50万以上的地位一样稳固。我就没搞明白，这次突然打骨折降价促销的意义在哪里？ 比亚迪在新能源车的市占率已经接近50%，再继续降价它也不可能有更高的占有率了，何况拼命降价对他在高端市场的形象也有巨大的伤害，这次比亚迪是不是有点操之过急了？
从这张图上看，比亚迪销量比第二名到第二十名加起来还多，在主机厂的地位跟问界M9在50万以上的地位一样稳固。我就没搞明白，这次突然打骨折降价促销的意义在哪里？ 比亚迪在新能源车的市占率已经接近50%，再继续降价它也不可能有更高的占有率了，何况拼命降价对他在高端市场的形象也有巨大的伤害，这次比亚迪是不是有点操之过急了？
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