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吉利和比亚迪如此疯狂降价,到底会不会影响到车辆质量? 我知道很多人会问这个问题,

吉利和比亚迪如此疯狂降价,到底会不会影响到车辆质量? 我知道很多人会问这个问题,但我可明确告诉各位,就算这么降价,厂家也有利润可赚。 2001年时碳酸锂的价格为60多万块钱1t,但现在只有7万多块钱1t了。 这啥概念呢?就因为这4年时间,锂的价格就只剩下之前的1/9了,所以给车企降价的空间还有很多。

一辆车中电池成本就占了40~50%,而碳酸锂又占据电池成本的50%。由此可见,碳酸锂价格下降,至少会影响25%的汽车价格。 这也就是为什么这些年新能源汽车企业一直在大幅度降价的原因,而且还会持续下降下去。 但燃油车的发动机和变速箱已经是刚性成本,经过了200多年的改进,这个成本已经到达了极致,不可能再往下降了。 而电动车的刚性物质成本非常低,它结构非常简单,且随着销售量的无限增多,甚至连软件成本都可降下去。所以电车价格比油车低是个大趋势,谁也没办法改变。

评论列表

鹰击
鹰击 11
2025-05-28 15:44
燃油车保值

何许 回复 06-11 08:46
肯定这几年没有关注车市。前两年买的车,过了两年新车降价10万了,还怎么保值?低于原价不卖?

一起疯吧 回复 06-12 17:49
你最好让他看看车价降了一半材料有没有变化

Carlchan
Carlchan 10
2025-05-28 21:17
最重要的二个原因①燃油车技术中国企业掌握的不多,外国车企敢卖高价,电动车三电几全在中国车企手里②中国需求很大,很好地摊薄设计、研发、生产线等成本,物料成本也因采购规模大而下降
用户10xxx37
用户10xxx37 6
2025-06-01 13:20
合资车价格虚高的离谱
哈啦啦贡多
哈啦啦贡多 6
2025-06-08 03:53
车价打6折!电池包降价和自动化。车企成本大降
宏志
宏志 5
2025-07-10 15:11
其实简单计算一下就知道不会影响质量了,油车卖六万有利润,现在加个电池组,而且电池价格低了很多,然后变速箱还简化了,卖七万多肯定有利润的。只有魏总直流才会恬不知耻地说电池降价的利润归企业所有。
ILNBA
ILNBA 4
2025-06-15 08:43
反正以后不买cc和jl汽车了

用户18xxx92 回复 07-03 11:39
BYD只卖傻缺二代。。你这种玩意,应该工资买不起车子。。BYD工资2000的基本工资,你要做多少夜班?

用户18xxx92
用户18xxx92 4
2025-07-03 12:00
BYD别再吹什么自研了。你能把车刹得住就不错了。把筷子加粗一点吧,路上到处是你崴脚的车。别人一家子的命不是送你送命的。也别再辩驳低压油箱的犯罪行为。。这在发达国家,你王船夫恐怕要做5000年牢。。电线缠绕管让工人包包好。别电线都裸露的。就你一家是这样的做工。。贵的车,镀锌板就别偷工减料了。。虽然你王传销全家都是老外身份了,随时跑路,但是做人还是要有些骨气。。不要下半辈子被别人戳脊梁骨。。[得瑟]
用户17xxx45
用户17xxx45 3
2025-05-29 08:48
车企不同,影响不同,比亚迪几乎全部新能源汽车,且电机、电控完全自主研发、自主生产,成本主要压在电池上,但一方面电池也是自己研发和生产,另一方面,电池成本持续、大幅度下降,车价当然可以持续降了。但反观其他车企,鸿蒙系列、理想等已经有了较强的品牌力,销量相对稳定,能保证一定的利润;吉利等也有很大的市场体量可以支撑持续降价。但其他新能源车企(一是没有自己知识产权完全靠买来组装的、二是品牌力不够无法打开高端品牌销量的),没有定价话语权,跟吧,亏钱;不跟吧,销量又不行。想某些动不动就开怼的车企,看着燃油车市场一步步被蚕食,自己的新能源又无法打开销路,甚至因为价格下降无法赚钱,还有不止一家友商开发的新产品就是针对自己的优势领域,未来更加不明朗。这种情况怎么办?有一个成语叫啥急啥墙。

用户18xxx92 回复 07-03 11:45
你真搞笑,电池是百年前老外发明。磷酸铁锂是老外半个世纪前的发明。电机又是老外百年发明。电控也是老外发明了几十年上百年。。就问下,哪根线需要你们自研??[得瑟]

用户17xxx45 回复 用户18xxx92 07-03 14:11
这个有必要抬杠?发明电池和电池能够生产出来并成功应用是两码事,另外,电池也好、发动机也好,核心的地方都有自己的专利的,不能直接套用。发明专利各个公司都有,但各公司肯定都有自己的核心技术,比如刀片电池,宁德时代为啥不敢用?为啥吉利把比亚迪人挖过去搞出来也要换一个“短刀电池”?

sina
sina 3
2025-06-12 19:39
笛子全全产业链,吉李不好说。

用户18xxx92 回复 07-03 11:42
你们迪子不要再吹嘘了,不过是和小作坊谈合作,挂名而已,什么狗屁产业链。工业的繁荣是分工与合作。。你们这种操作,本就是开历史倒车。品控管理不善,提高工业成本。所以你主子为什么这么贵,质量俺那么差的缘故。。本就是噱头

sina 回复 用户18xxx92 07-04 19:07
你车卖不出去,急了吧[赞]

用户18xxx92
用户18xxx92
2025-07-03 12:03
吉利再这样步步紧逼,BYD和奇瑞3年内要破产了