印度人开车用车习惯和我们想象中完全不同，主打就是一个能用就行的实用主义。 绝大多数印度人都会在路边摊进行保养，人工费大约五美元一次，远远低于4s店的50美元。 印度人的胆量非常大，他们会进行配件上的混用。注意，我说的不是汽车和汽车之间的配件混用，因为他们会把摩托车的电瓶安装在汽车身上。 印度人的汽车寿命大约为20年，因为没有报废制度，所以一些上世纪80年代生产的老车居然还能在路上跑，会一直修到不能修为止。 因为受到印度教的影响，印度人在提新车的时候会请祭司做祈福仪式，费用大约为500卢布起步，约合人民币20元。 印度的交通可以说是丛林法则，所谓交通车道线只是装饰线。一条车道挤三辆车很正常，司机是靠着后视镜的触碰来判断间距。 印度人开车喜欢用喇叭沟通，短按喇叭就是我要超车了，长按喇叭就是让别人别动，让自己先走，疯狂按喇叭就是有紧急情况，希望别人让路。