据统计，两驱车出事故的死亡率是四驱车的两倍。因此有人建议，全民普及四驱车以降低交通事故的死亡率。 我听在东北的朋友说，现在那边愿意买四驱车的人已经越来越多。东北天气实在太严寒，一旦下雪路面结冰，四驱车就是比两驱车安全可靠。 四驱车是我国一个还没有开发的大市场，目前我国四驱车占有率只有5%，而美国已经达到了82%。 而在我国的新能源汽车中，四驱车占有率却高达17%。 这说明越来越多的人开始选择四驱车了，肯定是个好事情。 但必须要提醒的是，日本四驱车的占有率还没有我国高，但是日本的交通事故率比美国可要低多了，死亡人数更是美国的零头。

从这一点上来看，决定交通事故和死亡人数的其实不是哪个车辆，而是人，能不能有大量遵纪守法的人。 四驱系统只是锦上添花而已，宽大的车身，坚固的框架和优良的电子系统确实能减少伤害。但如果光靠四驱车要降低死亡人数的话，就犯了根本性错误了。