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盐城造游艇!从盐城港大丰港区顺利出口 | 航运界

近日,航运集团内河多用途“大港集005”船舶,装载着由瀚斯曼(东台)游艇有限公司制造的大型豪华游艇,从东台富安镇内河码头始发抵达大丰港区,经由“沪盐专线”直达上海洋山港1期码头,随后搭载大船出口至美国查尔斯顿港。

至此

航运集团完成

游艇新货种的运输任务

同时也标志着

盐城港大丰港区至东台内河航线的

顺利开通

盐城港对外航线数量达到61条

据悉,该游艇是瀚斯曼游艇公司今年生产的第5艘豪华游艇,长14.5米、宽5.2米、高7.5米,为三层结构,重量25吨。鉴于游艇体积庞大且附加值极高,公路运输成本高、难度大,航运集团主动出击,积极对接瀚斯曼游艇公司,详细介绍盐城港集团对美货物的各项优惠措施,全方位了解游艇结构,精准剖析游艇的各项参数,反复沟通运输难点堵点,逐条提出可行性解决办法,最终凭借一套完善的“海河联运”定制运输方案,成功承揽了这次出口运输任务。

为保障圆满完成此次运输任务,航运集团充分联动下属公司,形成紧密协作体系:集装箱物流公司专责客户沟通与需求对接,沪丰公司精准把控船舶调度环节,上港公司则全力承担短驳运输及港口装卸重任。运输团队提前预判各种潜在风险,精心规划并落实了周全的应急方案。在多方协同配合之下,游艇最终安全、准时地送达客户手中,圆满完成交付使命,展现了航运集团卓越的服务质量和提供“端到端”物流解决方案的能力与水平,赢得了客户的高度认可和赞赏。

在本次运输任务中

“沪盐专线”采用了

集、杂共舱的创新物流模式

有效拓宽了该专线的货物承运范围

丰富了其货物结构布局

下一步,航运集团将在集团党委的坚强领导下,积极探索“多式联运”创新模式,努力探寻各类适配新兴货种,持续优化现有航线的运输路径,为盐城港航事业高质量发展贡献全部力量。

(转自:航运界)