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昨晚比亚迪可谓是“疯狂”之举,几乎所有车企都连夜谋划应对之策。然而,在价格面前,

昨晚比亚迪可谓是“疯狂”之举,几乎所有车企都连夜谋划应对之策。然而,在价格面前,任何手段都显得苍白无力。指导价798的秦plus,如今仅需6.38万,海豹05更是低至5.98万!而且是一口价,无需再找朋友砍价,不然搭顿饭不划算,这些钱换成油都能跑1000公里呢!

有网友表示:

汽车产业只要产销量够大,边际成本就会变得很小,所以就有降价的空间,这已经在诸多全球性大的汽车企业验证过的,最早是福特,后来大众,丰田都是这样。如果没有足够的产销量,单台成本是不可能降下来的。

我感觉这不是好现象,一味的降价,肯定会降低成本和质量。当都不赚钱了,还考虑什么质量?很多企业都应该学学胖东来模式才对。

比亚迪垂直整合,三电技术,电池,电机,电控100%自研生产,整车零部件自产超过70%,特别车型甚至超过75%以上。

大家怎么看呢?

评论列表

你没剃胡子
你没剃胡子 11
2025-05-25 22:28
全国都晓得价,只有卷死!电商一个理!生意本该袖子里比手指!只为可以不承认那个价!

你没剃胡子 回复 05-25 22:46

阿辉
阿辉 10
2025-05-26 05:04
合资车降价应该有比亚迪的功劳

欢声笑语 回复 05-26 05:41
应该?这是事实

五千年文化大一统 我为世界立规矩
五千年文化大一统 我为世界立规矩 7
2025-05-26 04:05
这是要卷死外国燃油车啊,好事情!
且听风吟
且听风吟 7
2025-05-26 05:54
国内现在这么多车企根本不正常,最好也就剩下三四家,现在是淘汰赛了。

李钢 回复 05-26 06:17
别急,慢慢都会撕掉!

每天都想死
每天都想死 5
2025-05-26 06:27
等于没优惠
奶爸2019
奶爸2019 4
2025-05-26 07:10
明年就没价格优势了,今年不玩命才怪
实话实说
实话实说 4
2025-05-26 06:56
迪子还要,汉降到10.99-13.99才有一点点竞争力,对比N7就知道,造车品质大厂调校用料配置安全无起火差远了
用户20xxx36
用户20xxx36 4
2025-05-26 06:48
报废补贴都算进去了!真好意思啊
用户15xxx69
用户15xxx69 4
2025-05-26 07:00
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万,30年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠,世界耐力锦标赛总冠军8连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂,连续第4年获得f1总冠军。平时吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。

用户10xxx58 回复 05-26 07:12
你懂个球蛙

用户14xxx88 回复 用户10xxx58 05-26 07:36
跪日

用户15xxx69
用户15xxx69 3
2025-05-26 06:59
比亚迪库存1,160亿。那些车智能化非常落后。 而且动力电池是老国标,明年就要执行新国标了,也没便宜多少。差不多价格,不如直接买丰田电动车,已经达标2026新国标。
Mayflower般若金刚
Mayflower般若金刚 2
2025-05-26 07:00
这是要关门的节奏
放牛的博士
放牛的博士 2
2025-05-26 06:49
比亚迪一台车赚几万,别老是担心人家卷,是因为它利润高
用户14xxx88
用户14xxx88
2025-05-26 07:34
喜欢抄袭的车企,有本事再跟啊