魏建军实在太敢说了，他说资本把能赚的钱都赚跑了，留下纯电车市场一片烂摊子。目前这该市场亏损严重，也没办法形成商业闭环。 又说汽车市场现在已经出现了“恒大”类的企业。但这个企业到底是谁，人家也没明确说明。 只是结合最近国家的一系列表态来看，魏建军说的极可能是真的，现在他就相当于吹哨人的作用。 国家已明确要求，企事业单位和国有企业不得拖欠供应商货款，时间不能超过60天，超过了就要给人家每天万分之五的利息。 这说明，目前国内拖欠供应商货款的事情已经非常严重，这里面肯定是包含汽车圈。 我们虽然扶持汽车产业发展，但不能只扶持几个头部企业，还必须要关注到千千万万供应商的死活。这些人如果倒闭了，汽车产业也照样会出现重大问题。 过于压榨供应商还会导致配件质量变差，品质变差，最后消费者也会跟着吃亏。 希望汽车圈中的明白人能再多一点吧，也能再敢说话一点，把这些行业内幕都揭露出来，让守法合法，良心造车的企业生存下去。切莫劣币淘汰良币，这不是任何人想要看到的。