F1 科拉平托在三练中涉嫌红旗下超车，赛事仲裁调查后的结果是没有进一步处罚。

官方文件中的理由写道：赛事仲裁审查了定位/信号系统数据、遥测数据、视频、计时、车队无线电和车内视频证据，并判定43号车在第三节练习赛因红旗中断后，于11号弯后超车18号车。

当超车发生时，比赛的红旗信号已发出，但43号车右侧的赛道信号岗仍显示蓝旗，且信号灯板最初显示蓝色信号，随后才切换为红色。

当信号灯板最终转为红色时，43号车立即采取显著减速措施，并按照《国际运动法规》附录H第2.5.4.1 b条要求缓慢驶回维修区。此过程在遥测数据中清晰体现。

信号灯变红时，两车间距仅为30米，且存在显著速度差。

尽管43号车确在红旗信号发出后超车，但显然这是由于车辆惯性及相对距离所致。43号车在红旗实际显示后立即采取了合理且恰当的减速措施。

鉴于上述明确证据证明43号车驾驶员已尽力减速，我们认为无需传唤车手，因此决定不采取进一步行动。2025F1摩纳哥大奖赛