【小鹏MONA M03 MAX静态体验感受】

为什么是静态？因为试驾车下周才到。[笑cry]

外观：紫色质感不错，和P7+同款，这个配色必须亲眼看，因为不管是各媒体专业器材实拍还是我自己用手机拍，都有色差，受光线影响很大。

内饰：紫色内饰，质感同样比老款的黑、灰强不少，包括方向盘。这里销售很肯定的说紫外紫内均不加钱，不知道是不是真的。主驾有座椅按摩，体感中等，力度尚可。（之前我以为仅是腰部支撑功能）

后排：已经很多媒体说了后排倾角有调整，有的说变化不大，有的说变化明显。我实际感受是后者，坐感非常明显，头部压顶感有所缓解，到个子高的话还是会感觉到。孩子妈坐后排已经没有压顶感了。

车机：切换天玑系统终于非常流畅了，语音识别也非常精准，可以喊“你好小P”来唤醒，也可以“小P+指令”直给，导航切换高德，分屏显示很方便，底部快捷栏支持自定义。

智驾：静态只能看一看项目，什么全场景泊车、人机共驾都是小鹏这两天一直在宣传的，都是体验更好的功能。

其他：销售说关门厚重感和后备箱液压杆好像都有升级，比以前感觉好，这个我没对比，不太清楚。另外目前老款清库优惠，全算上大概能降小一万。

总结：从MAX版能明显感受到内外质感的提升，另外就是一些细节的优化，外加小鹏把自己最先进的技术都首搭在这款车上，看得出来确实依然重视这款救市车型。如果说去年靠中低配性价比走量，今年应该是MAX两个版本（502/600续航）更有吸引力。现在就等上市价格和权益了，希望有惊喜。

我拍的照片同样是没法体现内外颜色的，实际会更深一些，仅供大家参考吧。

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