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致敬完保时捷,致敬法拉利,下一个致敬谁?如果可以的话,我希望是阿斯顿马丁。这算不

致敬完保时捷,致敬法拉利,下一个致敬谁?如果可以的话,我希望是阿斯顿马丁。这算不算“师夷长技以制夷”呢?几百万的车只要几十万了,至少给用户了更多选择,圆了青年人的保时捷、法拉利梦。