奔驰终于愿意挪动它肥胖的身躯。
作为最低配的C200L,北京奔驰换上了M254 920型2.0T发动机,最大功率125kw,最高车速225kmh——此前是极为抽象的1.5T+48V,156kw,主打一个人见人憎。
此前我曾汴京:BBA想要对抗新能源,唯一的出路就是将更高功率的发动机普及到入门配置,比如起步3.0T,高配4.0T,诸如此类。
因此,目前来看,奔驰迈出了沉重的一步,但显然,速度还是不够快。我们期待低配就有C350L的那天。
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奔驰终于愿意挪动它肥胖的身躯。
作为最低配的C200L,北京奔驰换上了M254 920型2.0T发动机,最大功率125kw,最高车速225kmh——此前是极为抽象的1.5T+48V,156kw,主打一个人见人憎。
此前我曾汴京:BBA想要对抗新能源,唯一的出路就是将更高功率的发动机普及到入门配置,比如起步3.0T,高配4.0T,诸如此类。
因此,目前来看,奔驰迈出了沉重的一步,但显然,速度还是不够快。我们期待低配就有C350L的那天。
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