为什么印巴空战只击落了6架飞机，影响力能那么大？   印度军队深夜空袭巴基斯坦及巴控克什米尔的军事目标，巴方迅速反击并宣称击落6架印军战机，其中包括从法国高价购入的“阵风”和俄制苏-30。   如今的战斗机和二战时期完全不同。过去的飞机是钢铁框架加机枪的简单构造，现在的先进战机则是集成雷达、导弹、电子设备的高科技产物，研发制造耗资巨大，维护保养也极为复杂。   以印度的“阵风”为例，单架成本达数亿美元，相当于几千辆豪华轿车的价格。这类战机功能多样，兼具空战和对地攻击能力，一旦损失几架，对国家军备资源而言是实实在在的重大消耗。     培养一名现代战斗机飞行员远比培养博士生困难得多。二战时期，飞行员培训短则数月、长则一年，甚至有“速成班”一个月就能将民间飞行员送上战场，总飞行时间普遍不足200小时。   而现在，培养飞行员需经历五年系统训练，从模拟器、初级教练机、高级教练机，再到驾驶真正的战斗机，步步进阶，总飞行时间往往超过1000小时。   选拔标准也极其严苛，不仅要能承受9G以上的过载（相当于身体承受9倍体重的压力），还需通过心理素质、多任务处理能力等一系列复杂测试。   每位飞行员都是国家耗费数千万甚至上亿元培养的“军中珍宝”，他们的损失对空军战斗力的打击远非装备损耗可比，如同球队突然失去几名主力球员，实力会直接大幅下滑。     从空战规模和技术层面看，此次冲突也备受瞩目。自1982年贝卡谷地空战后，这样参战双方技术水平接近、规模较大且武器代差较小的空中对决实属罕见。   印度出动约70架战斗机，巴基斯坦也投入40架，双方主力机型正面交锋。更具标志性的是，此次空战首次在实战中确认了超视距导弹的击杀记录——双方可能尚未肉眼看见对方，便依托雷达和远程导弹展开攻击。   巴方使用的歼-10C战机配备的霹雳-15导弹射程达300公里，而印度“阵风”配备的“米卡”导弹射程约80公里、“流星”导弹约150公里，这种射程上的显著差距，使得巴军能够“先敌发现、先敌开火”，轻松压制印军。     此外，现代空军规模本就有限。二战时期美国一个月可生产数千架飞机，而如今全球仅有中美拥有上千架主力战斗机，俄罗斯、印度等国拥有数百架已算“空中强国”。   印度此次损失6架战机，相当于参战机群的十分之一，若按比例换算成二战时期的规模，相当于损失数百架飞机，其影响可想而知。   加之印度曾对“阵风”寄予厚望，甚至宣称其能与五代机抗衡，如今却在实战中被中国出口的歼-10C压制，难免引发外界对其装备实际效能的质疑。     6架战机损失的背后，是高昂的装备成本、稀缺的人才损耗，以及军事技术体系的较量。再加上印巴间长期存在的领土等历史矛盾，此次冲突可能给地区局势增添更多不确定性。