岚图梦想家用车成本对比 我是2024年12月底提的岚图梦想家乾坤旗舰版，到现在五个月，行驶了3580公里，经历了两个季节——冬季和春季，眼看就要进入第三个季节了。感觉用车成本也在变化，这里和大家分享一下。 由于我们家长途旅行的时候随缘充电，纯电模式和混动模式经常变换着用，所以用车成本无法可靠衡量，因此这里仅对比纯电模式的用车成本。 我有时候会开着梦想家去上班，单程13.5公里，车上仅乘坐我一人。场景固定，能耗也比较容易衡量。冬季耗电量为8%，梦想家的电池约42度，所以耗电量是42×8%‎ = 3.36度，换算下来百公里的电耗是3.36÷13.5×100‎ = 24.889度。 而最近一次上班用车是5月21日，同样的路程。我特地拍了车机上的小结。显示百公里电耗是18度，降幅明显。 除了这种十几公里的短途之外，远距离的纯电模式用车能耗也有变化。 冬季我们一家七人满员，无大件行李，不开空调，纯电模式下，一般跑100-110公里左右，发动机就开始介入了。 而最近一次4月底出行，用车场景是乘坐四人，无大件行李，空调24度。全程纯电模式。去程64公里，回程72公里，共计136公里。满电出发，我想着纯电模式应该坚持不了全程，回程后半段发动机应该就会介入了。结果，直到开回家停车，发动机也没有响。我一看仪表盘，电池居然还剩31%。仍然按照42度电池容量来计算，耗电量是42×69%‎ = 28.98，那么每百公里的电耗就是28.98÷136×100‎ = 21.309度。比冬季时候我一个人开车成本还低 所以随着季节变化，温度上升，在纯电模式下，梦想家的用车成本确实有明显的下降了。