1960年，石油部长余秋里为救大庆油田，请求罗瑞卿派飞机运5吨焊条，却被罗瑞卿怒斥：“口气真大，你当空军是你们家驴车？” 信源：（党史博采——余秋里：担任石油部长的开国中将，毛主席称其是个帅才，开创中国石油工业最辉煌时期） 20世纪50年代末，中国工业化刚刚起步，石油却极度短缺。国家每年需要消耗大量石油，可国内开采技术落后、资源勘探薄弱，只能依赖高额进口。 苏联突然撤走援助专家，令本已岌岌可危的能源供应雪上加霜。就在这个危急关头，一位独臂将军临危受命，肩负起勘探开采中国石油的重任。他就是时任石油工业部部长的余秋里。 余秋里曾是驰骋疆场的硬汉，抗战时期在一次战斗中失去了右臂，却依旧在炮火中冲锋陷阵，赢得“独臂将军”之名。 他有军人那种不服输的倔劲和钢铁般的执行力。1958年，党中央决定大力开展国内石油勘探，毛主席一句“我们自己要有油！” 成了整个石油系统的动员令。而余秋里，便成了这场石油会战的总指挥。 1959年冬，地质队在松辽平原腹地钻探出一个“喷油眼”，初步判断，这里有一个巨大的油田。余秋里兴奋不已，连夜赶到现场。 他站在茫茫雪地上，望着那根冒着热气的钻杆，冷风刮在他布满皱纹的脸上，他却满眼是光。 他对身边的技术人员说：“我们找到的是中华民族的命根子！你们要记住，大庆不是普通的油田，是我们自己的‘命油’！” 他回到北京后，立即向国务院报告此事，请求调拨全国资源支援大庆。他知道，这场战役不能输。 1960年冬，大庆油田进入全面开发阶段，气温骤降到零下三四十度，井口设备却跟不上节奏，最紧缺的是焊条。 当时的大庆，交通条件极为简陋，铁路稀少，道路泥泞不堪，运输极为困难。眼见第一批井架就要因为缺焊条而停工，余秋里急得团团转。 他一咬牙，拨通了时任总参谋长罗瑞卿的电话，请求空军派飞机空运5吨焊条到大庆。 罗瑞卿一听，火冒三丈：“你口气真大！你当空军是你们家的驴车？” 电话那头沉默片刻，余秋里低声说：“罗总，我不是乱要。要是咱们这口井打不出来，全中国的油都得靠进口。5吨焊条，就是我们国家的希望！” 罗瑞卿沉默了一会，声音低了下来：“骂你是骂你，明天早上给你调一架伊尔-14运输机。焊条，必须准时运到！” 第二天清晨，飞机载着焊条降落在哈尔滨机场，技术员们含着泪卸下物资。那5吨焊条，让一座座井架再次运转，也保住了第一口喷油井的成功。 在大庆油田最艰苦的年代，余秋里不住机关，不住宾馆，而是和石油工人们一起挤在“干打垒”土房和窝棚里。 他常年穿着一身补丁军大衣，鞋底磨破了还不肯换新的。他说：“我一个当部长的都能受这份罪，其他人才好意思抱怨吗？” 晚上没炕烧，他就和地质员挤在一起，用棉袄盖在身上。半夜起来察看钻机的动静，冷得直打哆嗦。 有一晚，风雪交加，他钻进雪地里的一个钻井工地，看到有个小伙子冻得手都裂了，正在摇摇晃晃往火炉边挤。 他什么也没说，默默脱下大衣披在小伙子身上。第二天，这件事传遍了整个工区，工人们感动得热泪盈眶。 油田初期设备简陋，缺钢材、缺仪器、缺技术，很多设备靠工人手工改造。 有人提出要等进口机器到位再全力开采，余秋里却拍着桌子说：“国家已经给我们最大的信任。我们不能等条件，要自己造条件！只许前进，不许后退！” 在他的号召下，无数技术人员和青年工人一批批奔赴大庆。他亲自批示成立“铁人钻井队”，并重用“铁人”王进喜，支持他打出中国第一口高产油井。 他还推动“大庆精神”的形成——艰苦奋斗、无私奉献、敢打硬仗、勇攀高峰。正是这种精神，使得大庆油田在短短三年间建成，成为中国工业史上的奇迹。 1970年代，余秋里已经调离石油部，但他每次提到大庆，眼里依旧闪着光。