之前我就说荣威会推出一款更大的产品，根据就是目前上汽的SIGMA架构太高级了，以至于做出来的车成本太高，品质感溢出，用此平台上做一个定位更高、尺寸更大的产品早就在规划之内了。
加上整个架构的智能冗余，结合全新的智能合作伙伴，大幅提升智能化就有了现在的M7。M7可以看做是卡班在上海车展上推出明珠概念车之后的首款产品，前脸的改变尤为明显，有点类似丰田皇冠。
之前我就说荣威会推出一款更大的产品，根据就是目前上汽的SIGMA架构太高级了，以至于做出来的车成本太高，品质感溢出，用此平台上做一个定位更高、尺寸更大的产品早就在规划之内了。
加上整个架构的智能冗余，结合全新的智能合作伙伴，大幅提升智能化就有了现在的M7。M7可以看做是卡班在上海车展上推出明珠概念车之后的首款产品，前脸的改变尤为明显，有点类似丰田皇冠。
