昨晚 YU7 的出圈，也带起了「天际屏」的讨论。

但实际宝马在去年的新世代概念车就展示了类似的技术方案。今天宝马用 6 张图展示了座舱人机交互发展史：

- 2001 年，宝马首创 BMW iDrive 人机交互

- 2003 年，宝马率先把抬头显示引入量产

- 2015 年，宝马首创五维人机交互，搭配手势操作功能

- 2021 年，宝马首创一体式悬浮曲面屏

- 2024 年宝马提出 0 层级交互概念

- 2025 年，宝马首创全景 iDrive 座舱

最新的这套全景 iDrive 座舱上次上海车展的时候和大家做过详细的解读，前挡风玻璃上的那套「视平线全景显示」和 YU7 的天际屏很相似，都是通过投影实现。

但宝马同时还保留了 HUD，这是和 YU7 的不同思考。

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