中航产融icon：300亿市值央企主动退市 大股东丢猪保帅？

一家市值300亿元的上市公司，营收高达百亿元，24年净利润亏损不过4800万元，还是一家央企，居然主动申请退市了，公告还明确 “无重新上市计划”，可谓是去意已决，为什么会这样了？

这家公司就是中航产融，公司股票将于2025年5月27日终止上市暨摘牌。但比较好的一点是，之前控股股东为二级市场股东提供了3.54元/股的现金选择权，让小股东损失少了一些。

4月29日晚间，中航产融公告称，由于公司经营面临重大不确定性，可能会对公司造成重大影响，公司正在推进以股东大会决议方式主动终止公司股票上市的工作。随后不到1个月时间，这么大的事情就推进完成，真可谓神速。

那公司到底面临什么经营重大不确定性了？中航产融是中国航空工业集团有限公司icon的产业投资与综合金融平台，旗下金融机构包括中航证券icon、中航租赁、中航信托icon、中航期货icon等，中航产融间接持有中航信托62.10%的股权，之前中航产融的董事长就来自于中航信托。截至2024年6月末，中航信托总资产约为279亿元，净资产约为182亿元。中航信托资产规模排在行业第20位左右，管理资产规模超过6000亿元。

中航产融的核心问题大概率就出在中行icon信托上面。4月18日晚间，中航信托官宣，公司被建信信托icon、国投泰康信托icon托管，中航信托也因此成为《信托法icon》颁布以来首家被托管的大型央企信托。据悉，中航信托目前已有诸多项目陷入兑付困局，其中涉及世茂icon、融创icon等项目，敞口就超 50 亿元，今年3月份还曝出中国人寿起诉中航信托27.1亿元的股权回购纠纷。

虽然尚不清楚中航信托预期资金具体规模，但想必一定也是一个天大的窟窿，一个足以让大型央企股东都胆寒的数字。可能是为了必然丑闻发酵、损害大股东自身的考核评级、回归航空主业，大股东不得已丢猪保帅。基金[超话]股票[超话]