用户17xxx54 63 2025-05-24 16:22 小米虚标严重,打7.5折就对了 阿尔卑斯不含糖 回复 05-26 15:49 你想的太多了,能有五折都顶天了 用户10xxx89 回复 05-25 09:54 6折下说
男煮角 51 2025-05-24 14:38 你信吗? 刘掌柜得吧得儿 回复 06-26 21:45 怕是车子抬起来四轮离地跑出来的哦[哭笑不得] 请点赞 回复 05-29 19:28 说实话这车和小米一样,都是杂牌车
一生所爱 46 2025-05-25 20:33 不管怎么说,同样的低配,他比魔豆y大了近30度电池这是事实,这得几万的成本不过分吧,电控能耗其实可以从su7上得到参考,小米电控肯定比不了特斯拉,但你要说30度的电池包都弥补不了这个续航的差距,我觉得就有点扯淡了,低配600km续航应该怎么都没问题,加上外观加分,前排双零重力座椅,如果价格比魔豆y便宜两万,应该能跟魔豆y竞争。 大牛 回复 05-26 02:29 光法拉米的外观就多值十万了,不买它难道还等兰博基米么? 相忘于江湖 回复 06-28 09:37 400块钱一度电
飞鸟 37 2025-05-30 08:33 逆天啥?所有大车企都能做到,只需三点:SUV做到yu7那么小,胎压做到yu7那么高,车重做到yu7那么轻。市面上不是没有这样的车,对比下r7,电耗差多少吗?但空间却大多了 飞鸟 回复 06-26 12:55 你来搞笑的?长就是大?在别的车面前就是侏儒一样。和同级别电车比重?除了小鹏之类不安全车辆,哪个不比它重,汉比它重几百千克 用户11xxx91 回复 06-27 09:20 买SUV不都是图空间大吗,你特么反着来,最小SUV很荣幸是吧[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户16xxx09 36 2025-05-25 09:18 看实际吧,小米的宣传全是水。那个什么ultra,宣传600多,跑260? JDP陈 回复 用户甲 06-27 07:51 空调烧十度电估计也就十来个小时而已。二公里怎么也得堵他个两三天才行。肯定不止十堵。 用户甲 回复 06-07 06:08 和你说真费劲,打比方吧,你的车堵在路中间开着空调浪费了10度电,然后通车后走了2公里,那这两公里的平均电耗是多少?
克社会集团 28 2025-05-25 04:39 正常驾驶综合百公里20度,不接受反驳,100度电顶破天也就500公里乖乖找充电桩吧,当然电池越小达成率越高 烈女架不住缠郎 回复 05-26 01:38 你跑高速试试,速度120—140。看看耗电多少? 用户11xxx61 回复 06-27 09:55 八九十的跑就乖乖右车道,要不别上高速了,去国道更省电跑的还远
wb 27 2025-05-24 16:51 同样是96度电池,小鹏G9标725公里,小米yu7标835公里,它俩谁更真实。 20up 回复 06-30 10:01 20分钟消失,充电去了 蚂蚁撑杆跳上树 回复 06-06 23:08 时速120,一度电最多3、4公里。
HSJY5876 18 2025-05-25 10:26 就知道宣传多少度大电池,怎么不讲讲这么大电池是靠增加重量换来的,是靠牺牲操控换来的,重量大体积就大,散热自然也就更差,悬架调教更难,减震支撑寿命也就更短,电耗也就更大,轮胎寿命也就更短,知不知道。 凉苦薄荷味 回复 05-28 08:32 你说的不是屁话吗?谁家到处宣扬自己的缺点?你看到哪家油车发布宣称自己的车用车成本是电车的5倍10倍吗?秀儿。。。 wsp 回复 凉苦薄荷味 06-30 19:21 我就喜欢油车,开得舒心
一路向东 18 2025-05-25 07:37 96度的磷酸铁锂,仅电池就得1t以上,那这车是拉人还是拉电池? 奕知道 回复 07-03 06:36 378度?你确定? 晴天小尼莫 回复 奕知道 07-03 07:12 model3智障[抠鼻]
涵韩摄影 14 2025-05-25 02:37 我的y正常驾驶习惯开夏天14左右,冬天16左右,不过开的比较激烈。小米那个uq听说600多高速跑200多,正常路段300多。这个800估计冬天300多-夏天400左右算足了。然后开二年还不知道电池掉多少[打脸] 用户96xxx06 回复 05-25 15:39 呸 涵韩摄影 回复 05-26 16:59
kevinnancyzhou 7 2025-06-27 08:54 小米的任何产品基本都是靠吹和忽悠,水分很大,YU7炒作套路和SU7差不多,靠虚假的订单数字和饥饿营销忽悠,安全没保障的山寨车是走不远的
小宝 6 2025-05-24 00:57 实际开百公里电耗15度都不错了, newbrand 回复 05-25 10:17 小米的800多匹 淮海路小猪佩奇 回复 newbrand 05-25 11:01 人家起步是320匹配800续航,你这800多匹是哪来的?
灯下黑 6 2025-06-02 07:22 看不懂的厂家续费标注,好多车都这样,举个例子,某款车标的综合百公里电耗是11度,但电池只有38度,然而综合续航却标的是400,请问这是什么算法 用户甲 回复 06-06 11:21 因为他用下坡跑的
用户10xxx85 6 2025-06-23 01:24 2月8日,小米集团创始人雷军通过微博发布了有关新车YU7的测试内容,其驾驶小米YU7横跨内蒙古、山西、河北三省,全程1310公里仅补充一次电量,另外还休息了一次。哪位高手算一下多少度电百公里 呵呵 回复 06-26 23:49 你自己买辆跑跑不就知道了吗? 用户11xxx61 回复 06-27 09:59 走省道国道,正常速度是能跑到的[滑稽笑]
严挺 3 2025-05-27 09:32 这个电耗你们是不看宣传图片下面那一行小字?数据来自小米实验室,最终解释权归小米,所以你开在路上,并不是实验室电耗,有区别的,到时找律师都没用,开个海鸥都要10度电左右,你凭什么相信小米11度电?
水无形 2 2025-05-25 07:38 不用只说小米,都一样 那油车标的油耗 你开到过吗 都是实验室数据吧 用户96xxx06 回复 05-25 15:38 到市区去测下 进哥 回复 06-29 05:57 油车能开到实际综合油耗和工信部的差不多
人在旅途 2 2025-05-26 21:03 我没有开过电车,我想问一下,电车如果满载,在神龙架那样的盘山公路上开,一会儿爬大坡一会儿下大坡,一会儿又上大坡……能耗多少电? 00000 回复 05-27 20:54 这样的路况电车应该不多费电,下坡时都有能量回收 用户83xxx99 回复 06-29 09:57 会费更多电,上坡耗电那是百分百,下坡能量回收能有70就不错了。
大川的川 2 2025-06-28 09:32 电耗这玩意参考下就行了,玩过电摩都知道,1500W电机和3000W电机同样150安以及速度50码和100码对比,1500W的能跑300多公里,而3000W的只能跑200公里!汽车也一样,不能一概而论要结合实际!
QQ大唐 2 2025-06-27 15:47 同样是磷酸铁锂电池96度电,小鹏G9标725公里,小米yu7标835公里,比亚迪唐L 100.5度电标670公里,虽然车重不同有所影响,但这个数据对比一下就知道谁是虚标了。
川来川往 2 2025-06-29 00:24 看了易车昨天的测试一半高速一半市区,空调24度,我没看完,还有百分之五的电,跑了750公里,已经很好了 用户83xxx99 回复 06-29 10:00 你问问他平均时速多少再说,易车现在已经是完全的商业化了,谁给钱就捧谁,黑对手也可以。
涵涵学霸 2 2025-07-02 18:06 每一种车,硬比都有它的优点,都有它的缺点。你什么都比它强,销量不如他,那还有什么可说呢?销量才是硬道理。劳斯莱斯不好吗?最后还不是揭不开锅,被人家收购了。小米就算什么都不如它,人家3分钟卖了几百个亿。
评论列表