阿里云十年布局

作者/IT时报记者贾天荣

编辑／郝俊慧孙妍

5月22日，在2025阿里云中企出海大会上，阿里巴巴集团CEO、阿里云智能集团董事长兼CEO吴泳铭表示，阿里云将以战略级投入，加速打造全球云计算一张网，加速AI产品国际化，增强出海咨询、技术和服务团队建设，为中国企业出海铺路搭桥。

出海，已成为阿里云的重要战略方向。

《IT时报》记者注意到，大会召开前一周，阿里巴巴集团于5月15日公布了2025财年第四季度及全年财报。数据显示，2025财年第四财季（截至2025年3月31日）营收达2364.5亿元人民币，同比增长7%；其中阿里云业务单季收入增速从3%提升至18%，创下近三年最快增速，全年收入达1180亿元，同比增长11%。

虽然财报中并未详细披露阿里云国内与国际市场的业务占比，但可以明显看出，阿里云的全球化步伐正在提速。2014年开启出海业务的阿里云，近年来在国际市场上获得了迅猛增长。

增长背后，是AI需求的持续爆发与大模型的快速发展。财报显示，2024年第四季度，阿里AI相关产品收入已连续第七个季度保持三位数增长，广泛应用于互联网、零售、制造、媒体等行业，尤其在AI增值应用方面呈现出强劲势头。

阿里巴巴集团董事会主席蔡崇信此前曾表示，公司聚焦两大核心战略方向“电商、云+AI”，“阿里要把AI融入每一个业务、每一个环节，未来三到五年，所有业务都应以AI为驱动”。

吴泳铭：以战略级投入全力支持中国企业出海

“走向全球是中国企业的发展必然。中国有14亿人的庞大市场，有最丰富的应用场景，有全球数量最多的优质工程师，也有高强度、多样化的竞争。”今天阿里云中企出海大会上，吴泳铭直言，能在中国市场胜出的产品和技术，也将在全球市场上扮演重要角色。中国在5G、AI、智能汽车等领域已经实现了技术领先。中国企业的技术、供应链、服务和品牌能力已经形成外溢效应。未来，中国企业将在全球市场拥有更大的影响力。

新一轮的中国企业全球化必然需要新一代的基础设施。吴泳铭透露，阿里云将在三个方面加大投入，全力支持中国企业出海：

第一，加速打造全球云计算一张网。目前，阿里云在全球29个地域运营了87个可用区，可提供394款云与AI产品、59项技术服务，是亚太规模第一的云服务商。据Gartner报告，在全球顶级云厂商能力评比中，阿里云斩获计算、存储、网络、安全核心四项最高分。

吴泳铭表示，未来三年，阿里巴巴将投入超过3800亿人民币，用于建设云和AI硬件基础设施，总额超过去十年总和。阿里云将加速打造覆盖中国、日韩、东南亚、中东、欧洲、美洲的全球云计算一张网，一张具备最佳AI技术服务能力和全球竞争力的云计算网络。阿里云将保持国内和海外基础设施统一技术架构、统一服务平台，为中国企业拓展全球业务提供国内+海外全局的最优化方案。

第二，加速模型出海，加速AI产品国际化。目前，阿里通义已开源200余个模型，衍生模型数超10万个，是全球最大的开源模型族群。4月开源的新一代模型千问3，在多个权威榜评测中，性能处于全球顶尖水平。千问3支持119种语言，涵盖众多小语种和方言，让全球用户都能拥有自己语种的大模型。在日本、东南亚、中东各国，千问已经成为当地开发者的广泛选择。

第三，打造海内外一体的最优服务体验。阿里云将增强对出海咨询、技术和服务团队的投入，为中企提供国内＋海外7*24小时一体化的服务体验。目前，阿里云具备全球最全合规体系，已获得超过150项安全合规认证。阿里云将继续加强合规能力建设，并输出阿里巴巴自身出海经验，帮助中国企业在全球各个市场解决复杂的IT合规难题。

阿里云还将提供ROI（投资回报率）更好的解决方案，满足了中企在海外的不同需求。

据了解，当前阿里云有超3200个边缘节点本地化就近部署，资源可灵活弹性扩展，满足对网络时延要求高的场景，为中国企业遍布全球的分支机构或生产基地等提供边缘计算资源和网络接入，构建稳定高效的全球网络，方便业务开展。

十年布局阿里云出海战略全面提速

大会期间，阿里云智能集团副总裁、公共云首席解决方案架构师韩鸿源在接受媒体采访时坦言，阿里云真正将出海视为独立战略方向，是从去年开始的。

“过去客户更多是自主的选择（出海），我们一块合作做了很多事情，但从去年开始，我们在战略层面加大了对出海业务的重视，希望通过我们的技术、产品和本地化团队，更主动地支持国内企业拓展海外市场。”韩鸿源表示，阿里云的全球布局并非“应声而起”，而是早在中企出海声浪高涨之前，就已展开系统性规划。

2014年5月，阿里云香港数据中心投入使用，标志着阿里云正式进军国际云计算市场。

布局十年，阿里云已经服务了25万家中国企业出海，覆盖了各行各业，如网易、米哈游、传音、小米、汇量科技、小鹏汽车、北汽福田、美的集团、三一重工、东方航空、广汽集团、芒果TV、固德威等。

当前，全球经济格局正加速重构，出海已成为中国企业寻求增长的新引擎。然而，这一进程正面临前所未有的复杂性与不确定性。一方面，地缘政治冲突频发、贸易保护主义加剧、技术封锁升级，使企业在海外拓展中面临更多外部风险；另一方面，企业自身在资源调度、战略落地、本土化运营等方面的能力门槛也不断抬升。

韩鸿源指出，当前中国企业出海的动力结构正在发生转变。“以前强调的是制造业的成本优势，现在则更多体现为能力优势——国内市场高度竞争，反过来培养出了很多能力，而这些在海外市场也极具竞争力。”

他进一步分析，在技术层面，中国企业如今已具备与全球同行“同台竞技”的实力，不再存在显著技术代差，“现在是依靠综合实力展开一场公平竞争”。

排版／季嘉颖

图片／阿里云