从"弯道超车"到"紧急刹车"，本田宣布大幅削减电动化投资 本田最新宣布：原计划2030年电动车冲30%销量，现改口"先混动带飞"。这波操作堪称汽车圈"打脸现场"——去年还信誓旦旦投10万亿日元搞电动化，今年直接砍掉3万亿，活像发现充电桩比加油站还难建。 混动车型四年狂推13款，仿佛在说："你们要的情怀我给，但电池我可不敢赌。"财报更是魔幻：全年营收涨6.2%，利润却暴跌24.5%，活脱脱"卖车越多亏得越狠"的现代寓言。关税更是神补刀，55万辆车出口等于给财务数据"放血"。 这波战略收缩堪称传统车企教科书式求生——当电动化赛道变成"烧钱无底洞"，本田果断切换回混动"老本行"，毕竟修修补补又三年，总比烧光家底当车圈"共享单车"强。只是苦了加拿大工厂，刚奠基就要改成混动主题乐园，工人内心OS："说好的赛博未来呢？"