落地10万的七座"神车"，真正的平民MPV，丰田赛那、本田奥德赛请靠边！ 作为一个老司机，我见证了国产MPV的蜕变。就说传祺M6，以前不少国产MPV一言难尽，现在M6真能把合资品牌“摩擦”，十来万的车，开起来不比二十万的差。 外观：传祺M6在国产MPV里有点个性，不像面包车，也不盲目仿合资。4793×1837×1765mm车身，2810mm轴距，尺寸不小。前脸大嘴格栅霸气，侧面线条利落，初看不惊艳，属于越看越顺眼那种。 动力：1.5T涡轮增压发动机，177马力，270牛·米扭矩，配七速湿式双离合变速箱，市区代步超车挺得劲儿。不过厂家宣传百公里综合油耗6.5L，我实测市区8.5L左右，差距不大。 空间：2 + 2 + 3座椅布局，第二排独立座椅能前后滑动、调节角度，舒适度秒杀不少“高端MPV”。第三排我一米八身高坐进去膝盖不顶椅背，虽久坐腿累，但十万出头的车，对比三四十万的赛那，还要啥自行车。 车机：10.25英寸触控屏 + 12.3英寸液晶仪表盘，看着上档次，可UI设计反人类，功能藏得深。好在手机投屏流畅，CarPlay和安卓车载互联都支持。 价格：原厂指导价11.98万起，活动优惠后入门版裸车9.88万，十万出头落地。对比丰田赛那30万起步、奥德赛25万往上，性价比超高。