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一位网友说自己开雅阁混动,发现理想L7开不习惯。首先雅阁混动是非常好的车,不可多

一位网友说自己开雅阁混动,发现理想L7开不习惯。

首先雅阁混动是非常好的车,不可多得的好车。不过只能说这个车的油门刹车风格和L7不一样。雅阁混动是油门前半段给的动力更多,本身绝对动力不算大。这种风格下你习惯了这个车的油门刹车踏板控制逻辑。

L7绝对动力大,即使把动力相对均匀地与油门深度匹配,你从动力较弱的车型换过来也会有加速太快的感觉。要知道L7也是个5秒多的车。当然我不确定你的驾驶模式是啥,很可能是运动模式。如果换舒适模式节能模式应该不存在此问题。

刹车也是同理,我从理想和FJ切换的时候有时候也需要重新适应一下刹车的风格,这个没有对错,只能算风格区别。FJ刹车也是初段制动力不大,习惯多踩一些,换到ONE上这个踩法就会觉得突然急刹。

你再试驾的时候可以试试选择换换模式感受一下。虽然现在理想可能在辅助驾驶或者舒适性、智能化上比较受认可,但理想的油门刹车绝对是全行业最细腻最科学的。另外辅助驾驶务必要正确使用。根说