既熟悉又陌生的感觉！全新一代丰田RAV4正式发布，多种设计风格

5月21日，全新一代丰田RAV4正式发布，新车依旧会在TNGA-K架构生产，并针对外观和内饰进行了比较明显的升级，动力上则依旧会保留燃油、混动以及插电混动版本应对不同市场需求。据悉，新车预计会率先在北美市场上市，随后也将会国产引入国内市场。

新车前脸换装为丰田最新的家族式设计风格，C字形灯组有着很高的辨识度，灯组中央通过贯穿饰条相连，营造出层次感。中央配备网状无边界式格栅设计，下包围还拥有通风口，整体很像是丰田bZ4X与全新凯美瑞的结合体，这套设计语言虽然已经在丰田旗下很多产品上得到应用，不过放在全新RAV4上依然会给人既熟悉又陌生的感觉。

此外全新RAV4还将提供GR SPORT套件版本，其在前脸配备大尺寸网状格栅设计颇具GR风格，两侧还配备有通风口等空气动力学设计。车内首次应用Arene软件架构，中控台由12.9英寸屏幕和12.3英寸液晶仪表组成，中控屏内置丰田最新的多媒体系统，加入了底盘影像并支持CarPlay以及Android Auto手机互联。多功能方向盘造型比较硬朗，另外新车还换装电子挡把造型，使其在储物空间方面得到提升，并依旧保留了大量的物理按键。

智驾方面，新车也将会配备TSS 4.0驾驶辅助系统，其主要是针对硬件升级，可实现自适应巡航、车道保持和打转向灯变道等等。动力方面，依旧会在TNGA-K架构生产，动力将提供混动以及插电混动版本，其中混动版车型将会搭载丰田第五代混动技术，其由2.5L发动机与电机组成，两驱版车型最大功率226马力，四驱版车型最大功率236马力。另外新车还将提供插电混动版本，其最大功率320马力，配备22.7千瓦时电池，（WTLP工况）纯电续航100km。

丰田RAV4的一些里程碑节点，自1994年推出以来，它在2000年正式达成全球销量100万辆里程碑，2013年突破500万辆，2020年突破1000万辆，截至目前，它的全球销量已经超过1500万辆，尤其是在2019年第五代RAV4推出之后，它基本能够稳定保持年销100万辆以上，并连续6年摘得全球SUV的销量冠军。

在国内市场，RAV4荣放自2009年国产以来，累计销量于2016年突破50万辆，2020年达到100万辆，如今在中国市场的累计销量已经达到180万辆。值得一提的是，目前在售的RAV4荣放虽然来到了产品周期的末年，但是它却展现了越战越勇的状态，在2024年取得了19万+的年销数据，并在2025年前4个月的销量也接近6万辆，依旧保持很高的战斗力。

从领导者转变为追逐者，您认为全新RAV4能否东山再起呢？[并不简单]rav4荣放