去年八月份下的单，等了快一年，今天终于小鹏MONA高阶智能辅助驾驶来了。

虽然说有三种新外观和内饰配色，还比非max版本多了高阶智驾，作为G9车主这些都不重要的，重要的是花15万就能体验到小鹏目前真·最强的智能辅助驾驶表现。

小鹏mona M03作为目前搭载小鹏最新最强的高阶智能辅助驾驶的、尺寸最小的车型，理论上会有比其他尺寸更大的车型拥有更高的能力上限和表现。具有如下：

1.更小的车身使得传感器的覆盖更加完善，轴距短、车身低，更容易实现传感器无缝衔接，减少盲区；

2.更小车身的动力学特性更利于自动驾驶算法的高效执行。其轻量化车身（通常低于1.5吨）和短轴距设计，使车辆在加速、制动和转向时惯性更小，响应速度更快。小鹏汽车曾通过优化车辆动力学模型，在小型车上实现了避障操作的毫米级精度，而大型车需更复杂的扭矩分配算法才能达到同等效果。

3.小型车在城市道路等复杂场景中更具优势。其紧凑尺寸允许算法更灵活地处理窄路通行、急转弯等场景，相比之下，大型车因车身尺寸限制，算法需额外考虑转弯半径、后方盲区等因素，增加了决策复杂度。

小鹏理论上最强的智能辅助驾驶表现，小鹏最便宜的高阶智驾车型，所以问题来了，全新小鹏mona m03 max版本该卖多少钱呢？小鹏汽车[超话]